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北汽新能源换电发展的怎么样了?真的以商用为

作者:木木  时间:2019-08-22 15:46  来源:

早在2016年10月份的时候,北汽新能源就牵头建设了首批10座充换电站,并且还提出了“到2020年,在全国推广20万辆以上的换电出租车,规划投资建设2000座以上的换电站”的目标。但是就目前北汽新能源的发展来看,换电站的建设依然停留在公共领域,而还没有达到商用。那么,为什么北汽新能源的换电事业,达不到商业高度呢?

第一点,目前私人新能源汽车品牌类型众多,因此也就导致了电池包规格、标准不统一,所以无形之中极大增大了换电难度。

第二点,私家车行驶路线、投票网赚停放点不固定,那么如果要满足私家车的换电服务,那么就需要建设非常大规模的换电站,投入成本非常高。

第三点,很多私家车车主对于换电的安全性依然存疑。私家车车主会担心自己车辆的电池被更换为小品牌电池,或者是频繁地更换电池包导致安全性下降,所以对于换电并不认可。

总而言之,就目前情况来看,北汽新能源想要推广换电站的商用,依然还是有很大难度的,不过随着新能源汽车市场的普及和完善,这一问题在未来可能可以得到解决。

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